Lubricante mineral cuya formulación satisface las más altas exigencias y requerimientos de los principales motores diesel de 4 tiempos de última generación, recomendado para motores turbo alimentados o aspirados. Clasificación Sl-CF/CH4 MB 228.2/3.

Lubricante mineral cuya formulación satisface las más altas exigencias y requerimientos de los principales motores diesel de 4 tiempos de última generación, recomendado para motores turbo alimentados o aspirados. Clasificación Sl-CF/CH4 MB 228.2/3.

Lubricante multigrado para vehículos de ultima generación.
Formulado con bases minerales seleccionadas, de alto rendimiento y aditivos de última generación, que lo encuadran dentro de la calificación API SL/CG-4, siendo ésta la que abarca y cubre las necesidades de todo tipo de motores diesel, turboalimentados, estacionarios, de servicio pesado, alta o baja velocidad y las más variadas relaciones de compresión. Clasificación API SL-CF/CI4 .MB 228.2/3.

Lubricante multigrado para vehículos de ultima generación.
Formulado con bases minerales seleccionadas, de alto rendimiento y aditivos de última generación, que lo encuadran dentro de la calificación API SL/CG-4, siendo ésta la que abarca y cubre las necesidades de todo tipo de motores diesel, turboalimentados, estacionarios, de servicio pesado, alta o baja velocidad y las más variadas relaciones de compresión. Clasificación API SL-CF/CI4 .MB 228.2/3.

Lubricante multigrado mineral SAE 25W-60 de última generación para vehículos modernos, elaborados con bases minerales cuidadosamente seleccionadas y aditivos de última generación. Puede utilizarse en todo tipo de motores, nafta, GNC ó diesel de aspiración natural y turboalimentados. Por sus características asegura mayor viscosidad bajo condiciones de operación severa. Diseñado para flotas mixtas con consumo de lubricante. Clasificación API SG/CF4.

Lubricante multigrado mineral SAE 25W-60 de última generación para vehículos modernos, elaborados con bases minerales cuidadosamente seleccionadas y aditivos de última generación. Puede utilizarse en todo tipo de motores, nafta, GNC ó diesel de aspiración natural y turboalimentados. Por sus características asegura mayor viscosidad bajo condiciones de operación severa. Diseñado para flotas mixtas con consumo de lubricante. Clasificación API SG/CF4.